Verhandelt vor dem Hohen Gericht der Rennleitung. Angeklagt: V.Kuzm (#14).

Gefährliche Fahrweise: Viel zu früher/harter Bremspunkt. Sehr frühes/hartes Bremsen (mit Runterschalten), vermutlich Fehleinschätzung.

Das Gericht folgt der Beweisaufnahme: die Datenlage spricht eine klare Sprache. (Vorfalltyp: erratic_driving)

15s Penalty [Härtegrad Schwach]

Gegen dieses Urteil ist Einspruch im Forum zulaessig - jedoch nur mit Telemetrie-Beweis.

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