Offizielle Steward Beurteilung:
Anklageschrift der Rennleitung
Es klagt die Rennleitung. Auf der Anklagebank: e.SERK (#16) und C.1025 (#30).
1. Tatbestand: Racing Incident: Der Vordermann ueberholte kurz zuvor selbst mit hohem Tempo (~259 km/h) und bremste dann hart ab (259->153 km/h). Der Hintermann konnte den Kontakt kaum vermeiden.
2. Wuerdigung: Nach eingehender Sichtung der Telemetrie-Beweise sieht das Gericht den Tatbestand als erwiesen an. (Vorfalltyp: racing_incident)
3. Strafe: Keine Strafe
Gegen dieses Urteil ist Einspruch im Forum zulaessig - jedoch nur mit Telemetrie-Beweis.
Anklageschrift der Rennleitung
Es klagt die Rennleitung. Auf der Anklagebank: e.SERK (#16) und C.1025 (#30).
1. Tatbestand: Racing Incident: Der Vordermann ueberholte kurz zuvor selbst mit hohem Tempo (~259 km/h) und bremste dann hart ab (259->153 km/h). Der Hintermann konnte den Kontakt kaum vermeiden.
2. Wuerdigung: Nach eingehender Sichtung der Telemetrie-Beweise sieht das Gericht den Tatbestand als erwiesen an. (Vorfalltyp: racing_incident)
3. Strafe: Keine Strafe
Gegen dieses Urteil ist Einspruch im Forum zulaessig - jedoch nur mit Telemetrie-Beweis.
