Offizielle Steward Beurteilung:

Anklageschrift der Rennleitung

Es klagt die Rennleitung. Auf der Anklagebank: T.Kasp (#188).

1. Tatbestand: Divebomb! Zu spaetes Bremsen und Kollision mit dem Vordermann.

2. Wuerdigung: Nach eingehender Sichtung der Telemetrie-Beweise sieht das Gericht den Tatbestand als erwiesen an. (Vorfalltyp: divebomb)

3. Strafe: 15s Penalty [Härtegrad Schwach]

Die Rennleitung wuenscht dem Verurteilten dennoch allzeit gute Fahrt.