Es klagt die Rennleitung. Auf der Anklagebank: A.Maga (#221).

Gefährliche Fahrweise: Viel zu früher/harter Bremspunkt. Sehr frühes/hartes Bremsen (mit Runterschalten), vermutlich Fehleinschätzung.

Nach eingehender Sichtung der Telemetrie-Beweise sieht das Gericht den Tatbestand als erwiesen an. (Vorfalltyp: erratic_driving)

SG10 [Härtegrad Normal]

Hiermit geschlossen. Akte zu den Akten.

[incident]709[/incident]